推动国家出台相关整体家具行业标准，每天名梗确保行业健康、稳定、有序的发展。
更不要说，装死早已筹备完毕就待年底上市的计划被无情中止——按相关法律规定，拟上市公司一旦出现重大负面新闻，将中止其上市计划。杜女士在上海延安西路达芬奇一号展厅看中了一只沙发，成电销售人员告诉她，成电这套沙发是意大利原产，原套是三件，因为被拆单销售，现在剩下的这只沙发已经不成套了，所以可以以原价三折的特价卖给她。
每天名梗整个进口家具行业也跟着倒霉。据苗刚透露，装死当时唯一对潘庄秀华做专访的四川一家报纸，就未能对潘女士的回答如实表述，最后见报的报道并非受访者原意。如果不经核实、成电不听解释、不去验证，这确实可以视为达芬奇原产地造假的最有力证据。
问题是有些法律问题可以这样区分责任，每天名梗辨别证据却不能推导出不能证真即是证伪的结论，当然这种推导更不该是记者的职责所在。调查结论公布这一天，装死仅盈科律师事务所代理和接到咨询的达芬奇消费者人数就接近120人，装死比此前不久披露的60人的数量增加了一倍，消费者遍及全国很多城市。
第三个更直接的机会，成电是在达芬奇召开的记者说明会上，成电达芬奇向每个人提供了一份厚厚的资料，包括代理品牌介绍、授权代理证明、部分产品报关单及境外装箱记录，特别是生产厂家的原产地确认书等。
据上海达芬奇旗舰店销售主任苗刚介绍，每天名梗央视《达芬奇天价家具被指造假，每天名梗洋品牌实为作坊货》播出后，达芬奇陷入了空前的舆论围攻：所有媒体，甚至包括达芬奇给予广告投入的媒介，都拒绝刊发公司就造假一事进行的辩解。因为公交车跟不上，装死当地在东莞禁摩后大多要靠自行车代步。
多次反映情况无果由于家具大道不通公交车，成电道路两边的居民和商铺意见很大，当地村干部数次向上级部门反映情况，但这些努力目前仍没有见效。该公司负责线路排班的方队长告诉记者，每天名梗家具大道确实没有通公交车，每天名梗他将原因可能是归结为该路线的规划不到位，如果市交通局批下家具大道这条路线，我们公司一定会执行的。
主客观因素限制厚街镇公共汽车公司（发下简称厚街公汽公司）每年都会接到双岗村许多村民的投诉，装死在采访中，装死该公司从队长到副总都不愿多谈其中原因。东莞名家具展的展馆在家具大道两旁依次排开，成电就算在名家具展休展期间，这里每天也客流如织。
